ຂ່າວ

FANUC ເປັນມືອາຊີບລະບົບ CNCຜູ້​ຜະ​ລິດ​ໃນ​ໂລກ​.ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິສາຫະກິດອື່ນໆ, ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາແມ່ນເປັນເອກະລັກທີ່ການຄວບຄຸມຂະບວນການແມ່ນສະດວກກວ່າ, ຂະຫນາດພື້ນຖານຂອງຫຸ່ນຍົນປະເພດດຽວກັນແມ່ນນ້ອຍກວ່າ, ແລະພວກເຂົາມີການອອກແບບແຂນທີ່ເປັນເອກະລັກ.

ເຕັກໂນໂລຊີ: ຄວາມຖືກຕ້ອງແມ່ນສູງຫຼາຍ, ແຕ່ overload ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ.

ການຄົ້ນຄວ້າຂອງ Fanuc ກ່ຽວກັບລະບົບ CNCສາມາດຕິດຕາມໄດ້ໃນປີ 1956. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກຂອງຍີ່ປຸ່ນທີ່ເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າໄດ້ຄາດຄະເນການມາຂອງຍຸກ 3C ແລະສ້າງຕັ້ງທີມງານຄົ້ນຄວ້າ.ເມື່ອຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລະບົບການຄວບຄຸມຕົວເລກຖືກນໍາໃຊ້ກັບຫຸ່ນຍົນ, ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາຂອງ Fanuc ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າຫຸ່ນຍົນຂະຫນາດນ້ອຍ 6 ແກນ multi-function ຂອງ Fanuc ສາມາດບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊ້ໍາກັນຂອງບວກຫຼື MINUS 0.02 ມມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ Fanuc ແມ່ນເປັນເອກະລັກເມື່ອປຽບທຽບກັບວິສາຫະກິດອື່ນໆ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການແມ່ນສະດວກກວ່າ, ຫຸ່ນຍົນປະເພດດຽວກັນມີຂະຫນາດພື້ນຖານຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະການອອກແບບແຂນເປັນເອກະລັກ.

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າ Fanuc ໄດ້ນໍາໃຊ້ຫນ້າທີ່ການຊົດເຊີຍແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຂອງເຄື່ອງ CNC ສໍາເລັດຮູບກັບຫຸ່ນຍົນ, ແລະ implanted ຫນ້າທີ່ການຊົດເຊີຍແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຈາກ algorithm, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນຍ່າງພາຍໃນເປັນວົງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຕັດສໍາເລັດຮູບ, ແຕ່ຮ່າງກາຍຫຸ່ນຍົນ. ໃນ Yaskawa ບໍ່ມີຫນ້າທີ່ນີ້, ແລະການຊົດເຊີຍຫນ້າທີ່ພຽງແຕ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍຜ່ານການພັດທະນາຂັ້ນສອງ, ເຊິ່ງຍັງເປັນບ່ອນທີ່ລູກຄ້າບາງຄົນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າຫຸ່ນຍົນ Yaskawa ແມ່ນບໍ່ສະດວກ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Fanuc ບໍ່ໄດ້ເຮັດດີທີ່ສຸດໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຫຸ່ນຍົນ.ເມື່ອຄວາມໄວເຖິງ 80% ໃນຂະບວນການປະຕິບັດການໂຫຼດເຕັມ, ຫຸ່ນຍົນຂອງ Fanuc ຈະໂທຫາຕໍາຫຼວດ, ເຊິ່ງຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມສາມາດ overload ຂອງຫຸ່ນຍົນ Fanuc ບໍ່ດີຫຼາຍ.ດັ່ງນັ້ນ, Fanuc ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຫຸ່ນຍົນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ Fanuc ຂາຍດີ.