ເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກຂອງ ABB ແມ່ນລະບົບຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງກໍ່ແມ່ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບຫຸ່ນຍົນເອງ. ABB, ເຊິ່ງໄດ້ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີດ້ານການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເສັ້ນທາງ, ເວລາເຄື່ອນໄຫວແລະເພີ່ມເຕີມຄຸນນະພາບ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການຜະລິດ.

ເຕັກໂນໂລຢີ: ສູດການຄິດໄລ່ແມ່ນດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ເລັກຫນ້ອຍກໍ່ແພງ.

ABB ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່. ໃນປະເທດຈີນ, ສະຖານີໄຟຟ້າແລະສະຖານີການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໂດຍ ABB. ສໍາລັບຫຸ່ນຍົນຕົວມັນເອງ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນລະບົບຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະປະໂຫຍດຫຼັກຂອງ ABB ແມ່ນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ. ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ ALGOREHM ຂອງຫຸ່ນຍົນຂອງ ABB ແມ່ນດີທີ່ສຸດຂອງສີ່ຍີ່ຫໍ້ຕົ້ນຕໍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີການແກ້ໄຂການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສົມບູນແບບເທົ່ານັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ເອກະສານທາງວິຊາການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນມືອາຊີບແລະສະເພາະ.

ມີລາຍງານວ່າຕູ້ຄວບຄຸມຂອງ ABB ມາພ້ອມກັບໂປແກຼມ Studio Studio, ເຊິ່ງສາມາດປະຕິບັດການຈໍາລອງ 3D ແລະ Online. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນພາຍນອກສະຫນັບສະຫນູນການໂຕ້ຕອບລົດອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ, ແລະການສະຫນອງໄຟຟ້າຕ່າງໆ, PLC ແລະອື່ນໆສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍການໂຕ້ຕອບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕູ້ຄວບຄຸມ Abb ຍັງສາມາດກໍານົດຄວາມໄວ, ຄວາມໄວ, ແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະສາມາດຕັ້ງຕົວເອງໃຫ້ຮູ້ເຖິງເສັ້ນທາງລອຍທີ່ສັບສົນ.

ABB ຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄຸນລັກສະນະລວມຂອງຫຸ່ນຍົນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຫຸ່ນຍົນພ້ອມທັງຫຸ່ນຍົນ ABB ພ້ອມດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມມາດຕະຖານແມ່ນມີລາຄາແພງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີວິສາຫະກິດຫຼາຍຢ່າງທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນສີ່ຍີ່ຫໍ້ຕົ້ນຕໍ, ເວລາສົ່ງສິນຄ້າຂອງ ABB ແມ່ນຍາວທີ່ສຸດ.